Jump to content

Why is Saturn I... Saturn?


Recommended Posts

2 hours ago, kerbiloid said:

ICBM R-7 likes this post.

And is ROFLing, while gulping down an entire bottle of Hydrazine!(or Kerolox, for that matter!)

Interestingly, R-7 had lost its purpose as an ICBM when Soviet nukes got lighter. The missile took a lot of time to get prepped for launch, so the Soviets decided to put it to other use. 

And soon Americans heard the 'beep..beep..beep' sound by Sputnik, the rest is history!

Also, the Vanguard rocket, which failed to launch the first US satellite was a rocket from US Navy! The US just didn't want a 'German Rocket' but they were forced to accept that Werhner Von Braun was the OG of rocketry, this side of the prime meridian. They made Werhner incharge of rocketry.

Edited by Sorabh
Wow, the forum auto edits the German N-word into 'pedant'! :D
Link to comment
Share on other sites

On 5/9/2018 at 2:27 AM, kerbiloid said:
  Hide contents

Because the archaic male chauvinism was against the original name Juno V.

 

Nowhere, in any documentation I've read, has this come up as a fact. If I'm missing something, cite it for me.

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, LordFerret said:

Nowhere, in any documentation I've read, has this come up as a fact. If I'm missing something, cite it for me.

Spoiler

Рассмотрев целый ряд вариантов, к 1961 г.
специалисты NASA сформировали такой обб
лик РН «Нова»: стартовая масса около 4500 т,
полезный груз (ПГ) на низкую околоземную
орбиту – 170 т, а на траекторию полета к Марр
су и Венере – 45 т. Первая ступень «питается»
кислородом и керосином, а остальные –
кислородом и водородом. На первой ступее
ни используется восемь двигателей FF1 тяя
гой в 680 тс каждый, на второй – четыре ММ1
тягой по 540 тс, на третьей – JJ2 тягой по 90 тс,
на четвертой и пятой – RLL10 тягой по 6.8 тс.
Решение создать мощный стартовый двии
гатель FF1 на доступном и дешевом топливе
(жидкий кислород – керосин) было принято
уже летом 1958 г. Имея не очень напряженн
ные удельные характеристики, FF1 отличалл
ся огромной тягой – 1.5 млн фунтов, или
680 тс. Однокамерный FF1 по тяге должен
был в 6–8 раз превосходить четырехкамерр
ные двигатели РДД107 и РДД108 ракеты РР7 –
самые мощные на то время советские кисс
лородноокеросиновые ЖРД!
В январе 1959 г. контракт на двигатель FF1
получила фирма Rocketdyne. Главная трудд
ность разработки заключалась не столько в
больших размерах этого двигателя, которые
требовали уникального промышленного осс
нащения, сколько в преодолении барьера
неустойчивости горения. Б.И.Губанов, главв
ный конструктор РН «Энергия», вспоминал о
своих встречах в конце 19800х – начале 19900х
годов с главным инженером программы FF1
Дж.Томпсоном: «Для двигателистов достии
жение устойчивости горения – это инженерр
ное искусство и интуиция. Эмпирика здесь
занимает главное место. Поэтому основной
наш вопрос к Джерри был: «Как Вы отважии
лись на столь отчаянный шаг?» Он ответил:
«Главное – было «надо»... Перекрестились –
и шагнули в неизвестное…»
Контракт на разработку водородного двии
гателя большой тяги JJ2 был заключен в сенн
тябре 1960 г. опятььтаки с Rocketdyne. Разз
работку еще более мощного двигателя MM1
в апреле 1962 г. поручили фирме Aerojet.
Проект «Нова» требовал больших ассигг
нований и, главное, времени на эксперименн
тальную отработку. Выбор сценария лунной
экспедиции с отдельным лунным модулем
позволил отказаться от него в пользу более
легкого носителя семейства «Сатурн». Но
главные компоненты – мощные двигатели FF1
и JJ2, стендовая и экспериментальная база –
в программе разработки сверхтяжелых ноо
сителей остались. Работа над MM1 была прее
кращена в 1966 г.
В рамках программы «Сатурн» был создан
ряд РН с последовательным увеличением
возможностей, причем носитель «Сатурнн5»,
использованный для лунных экспедиций, нее
намного отличался от «Новы». Однако истоо
рия этих ракет начиналась совсем иначе.
Еще в 19577м группа конструкторов, в литее
ратуре часто упоминаемая как «команда фон
Брауна», предложила создать новую РН, увяя
зав в пакет первой ступени восемь «тощих»
баков от ракеты «Редстоун» вокруг одного
«толстого» от «Юпитера» и оснастив эту связз
ку четырьмя ЖРД EE1 общей тягой 1.5 млн
фунтов (680 тс). В августе 1958 г. Управление
перспективных проектов МО США заказало
Агентству баллистических ракет Армии США,
то есть фон Брауну, разработку такой ступени,
но с восемью ЖРД HH1. Носитель на базе этой
ступени назывался сначала «Джуноо5», но в
феврале 1959 г. его переименовали в «Саа
турн» – поскольку именно эта планета следует
за Юпитером, а ракета «Юпитер» уже была.

 

Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди
И.Б.Афанасьев, Ю.М.Батурин, А.Г.Белозерский и др.
Под ред. Ю.М.Батурина
Авт. вступ. ст. Ю.М.Батурин и Б.Е.Черток 
М.: Издательство «РТСофт», 2005. – 752 с.: ил.
ISBN 5599002711225

 

Link to comment
Share on other sites

@kerbiloid

I do not speak Russian. Having Google translated the article you posted, I still see no reference or indication of anything resulting from 'male chauvinism'. However, M'Lady is quite fluent in Russian, and I will have her read and translate it for me tonight. I'll reply again then.

Link to comment
Share on other sites

8 hours ago, LordFerret said:

I do not speak Russian. Having Google translated the article you posted, I still see no reference or indication of anything resulting from 'male chauvinism'. However, M'Lady is quite fluent in Russian, and I will have her read and translate it for me tonight. I'll reply again then.

Are you familiar with a term "joke"? That's exactly why my post was hidden under spoiler.
Though you can be sure about real events and numbers, as I always follow the principle "facts over lulz".

Link to comment
Share on other sites

In the Michener novel Space, the Americans were concerned about the reaction of the Soviets if they launched a satellite that would have to orbit over the USSR at some point, and so refused to allow a satellite launch when they could have. I don't know if that was ever a real-world concern.

Edited by StrandedonEarth
Missing preposition
Link to comment
Share on other sites

5 minutes ago, StrandedonEarth said:

In the Michener novel Space, the Americans were concerned about the reaction of the Soviets if they launched a satellite that would have to orbit over the USSR at some point, and so refused allow a satellite launch when they could have. I don't know if that was ever a real-world concern.

If I recall they wanted to wait for a precedent before doing anything.

Link to comment
Share on other sites

5 hours ago, kerbiloid said:

Although such modesty wasn't preventing from U-2 and other spyplanes flights over USSR territory at much lower altitudes until 1960.05.01.

They didn't admit to it, and the USSR wasn't about to admit that U-2s were flying over them without being shot down.  From what I've heard of the news in Pravda, you wouldn't think that there had been any U2 flights before Gary Powers.  They certainly wanted the publicity of launching the first satellite (it did wonders for Soviet science PR) which makes a huge difference.

Link to comment
Share on other sites

This thread is quite old. Please consider starting a new thread rather than reviving this one.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...